Posibles obras para el control de subsidencia producto de un tramo de túnel del metro de Bogotá

El presente libro trata de reflejar dos elementos que son diferentes que se interconectan entre sí, por un lado la historia de una construcción emblemática como lo es la Iglesia de Nuestra señora de Lourdes, por su estilo arquitectónico, historia y elementos artísticos como vitral es, detalles en sus acabados y sus imponentes arcos y por otro lado la construcción de un túnel urbano para metro en la ciudad de Bogotá junto con toda el desafío tanto para máquinas tuneladoras como para la geotecnia Colombiana por cuanto no se ha realizado una construcción de esta magnitud en el país, como un tercer enlace mencionado someramente pero no menos importante es la posibilidad de encontrar hallazgos arqueológicos mientras se construye la obra y con ello la historia de nuestra ciudad o incluso del país, como se ha evidenciado y encontrado en otras ciudades como México DJ, Atenas, Madrid por mencionar algunas A su vez se puede encontrar las propiedades geomecánicas del suelo utilizado para realizar modelaciones que tienen un lapso de tiempo mayor a 100 años a fin de conocer diferentes procesos que ha sufrido el suelo por la construcción de la iglesia, este con dos escenarios de túnel el primero realizado con tuneladora y el segundo realizado por el método de Zanja abierta. Por último se encontrará algunos métodos para instrumentar tanto el suelo de fundación en el frente de excavación como la iglesia.

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