Desde una
perspectiva histórica, en esta obra se estudia la trayectoria de la empresa
pública mexicana Diesel Nacional (DINA ) ,
fabricante de vehículos, camiones de carga y de pasajeros, camionetas,
autobuses, motores y maquinaria, en el periodo de 1951 a 1989. Para ello, el
autor del libro analiza su desempeño administrativo, productivo, tecnológico y
laboral, así como su transición empresarial en el contexto de dos modelos
económicos: el sustitutivo de importaciones (desarrollista) y el neoliberal,
bajo el mismo sistema político posrevolucionario, priista, paternalista y
corporativista de la época. En ese sentido, dina representa un observatorio de las prácticas empresariales en ámbitos como el
financiamiento, la gestión, la tecnología, la producción y el trabajo en el
sector paraestatal mexicano e internacional. De esta forma, en
estas páginas se explora el paso entre los modelos económicos instaurados por
los presidentes del régimen priista, el sistema político posrevolucionario que
pervivió ante dichos cambios y, en particular, la evolución de la propia
empresa. Por último, se examina una serie de procesos históricos y conceptuales
de carácter económico y político, como la Industrialización por Sustitución de
Importaciones ( ISI ), la intervención estatal, el desarrollo estabilizador, el desarrollo
compartido, el populismo y el neoliberalismo.
